weerbericht voor africhting jonge duiven

Dagelijks weerbericht in juni voor het africhten van de jonge duiven.

Enige maanden geleden kwam het verzoek uit Rayon A, of het mogelijk was dagelijks een weerbericht/advies te geven met betrekking tot de mogelijkheid dit te gebruiken om zelf de jonge duiven af te richten.

Ik heb hier wel even over nagedacht maar uiteindelijk positief gereageerd. Tot 21 juni onze laatste opleervlucht zal ik alle dagen rond 9.00 uur ’n advies/weerbericht geven omdat het ontzettend belangrijk is zelf je duiven voldoende af te richten. Het weerbericht zal omvatten de kans op regen, windrichting, zicht en het allerbelangrijkste de aanwezigheid van inversie. Uiteindelijk met de conclusie positieve mogelijkheden of ’n negatief advies.

Omdat ik er vanuit ga dat de opleervluchten hooguit 50 kilometer lang zijn en er misschien ook leden van Rayon E en F gebruik willen maken van het weerbericht, zal ik mij beperken tot de vluchtlijn Zuid-Holland/ Noord-Holland. Uiteraard blijft iedereen zelf verantwoordelijk, bij jonge duiven is de gezondheid vaak nog belangrijker dan de weer omstandigheden. Zelfs ogenschijnlijk gezonde duiven kunnen plotseling coli verschijnselen vertonen en massaal achter blijven. Het moge duidelijk zijn overtuigt U dat uw duiven kerngezond zijn, investeer hier a.u.b. tijd in. Zijn ze gezond dan vliegen ze graag en trekken regelmatig weg dan pas kunt U met ’n gerust hart beginnen met africhten. Ik zal gebruik maken van de gegevens die beschikbaar zijn op de site van MeteoConsult. Deze gegevens gebruiken wij ook als lossingscommissie.

 

Vrijdag 31 mei

Vanaf 10.00 uur prachtig weer, neerslag kans 0, zichtlijnen voldoende blijft iets nevelig, temperatuur rond de 18 graden, geen inversie, wind noord 3/4, na 13.00 uur misschien wel naar windkracht 5!

Advies tussen 10.00 en 13.00 uur positief, de wind is best heftig en in de middag absoluut te sterk! Maar gaat de wind liggen geen probleem.

Vanaf zondag kunt U tot 21 juni ’n weerbericht verwachten. Succes er mee.

Links 'n afdeling voor 12 weduwnaars en in het midden een hok voor ruim 40 jonge duiven, hiernaast niet zichtbaar nog 'n afdeling voor de weduwduivinnen. Zuurstof genoeg en met mooi weer 'goede' hokken. Gelukkig schijnt het zonnetje deze week regelmatig.

Soissons

De week naar Soissons,

Afgelopen maandag heeft Afdeling 8 zijn duiven gelost in Orléans en gelukkig zijn de duiven redelijk goed naar huis gekomen , let wel na 4 nachten mand!. Ik geloof niet dat iemand op zo’n vlucht zit te wachten. Op menig Blog was de toon dat men tevreden was over de gang van zaken van afgelopen weekend, wel grappig dat Afdeling 5 de besluitvorming van andere afdelingen als ‘gekrakeel’ afdoet. Kwestie van interpretatie zou ik zeggen. ( zelf terug rijden, laat lossen in niet al te beste omstandigheden  en ’n lange concoursduur)  Ook lees je op diverse sites;  is de beslissing van veel afdelingen om de vlucht te annuleren niet te vroeg geweest? Persoonlijk denk ik dat vluchten uit het gebied Orléans/ Bourges niet mogelijk waren. Vroeg lossen was onmogelijk en in Nederland werd het vanuit het oosten rap slechter in de middag. Rekenen en nadenken,  dat lijken geen favoriete bezigheden te zijn  en wat is men toch snel de realiteit vergeten. Gelukkig is dit maar ’n kleine groep.

In onze afdeling zijn 2 leden niet opgenomen in de uitslag, 1 lid van rayon B en 1 lid van rayon F, reden het niet juist opsturen van het bestand of niet in het bestand staan. Ook in onze club liep ik vrijdagavond te mopperen en dat is licht uitgedrukt want de stoom kwam uit mijn oren omdat de ‘telling ’niet klopte.  Gezamenlijk en in goed overleg de computer weer aan en het bestand nakijken en jawel van 1 lid het bestand van Orléans  in plaats van die van Nijvel verzonden. Zie je het niet dan ligt zo’n liefhebber eruit!  Fouten maken we allemaal maar dit soort zaken moet je dus gewoon nakijken en checken. 2  liefhebbers uit de afdeling zijn nu de dupe door zo’n soortgelijke fout en dat is natuurlijk sneu voor de liefhebbers in kwestie. Wij (P.V. Heemskerk) kropen door het oog van de naald. .

Verder heeft de Afdeling besloten dat de volgende dagfond vlucht vanuit Orléans zal worden vervlogen. De sprong in kilometers wordt op deze manier toch ’n kleine 100 kilometer  ingekort. Voor de jaarlingen geen slechte zaak. Dus Orléans in plaats van Bourges.

Terug naar de voorbereidingen voor Soisons, samen met E.J afgesproken dat we alle duiven meenemen in de voorbereiding en donderdag wel zien welke misschien thuis zullen blijven. Niet alleen de conditie zal ’n criteria wezen maar ook de omstandigheden voor zaterdag. Gelukkig was het begin van de week ’n stuk warmer en je ziet de duiven opbloeien. De weduwnaars klapperen en jakkeren door de lucht en op de duivinnen komt ook weer wat meer snee. Helaas was het mooie weer van korte duur, al zijn de temperaturen wel iets opgelopen.

De vooruitzichten voor zaterdag zijn opnieuw wind tegen op de gehele vluchtlijn (N.W. 4) In Frankrijk lijkt het er goed uit te gaan zien, half bewolkt met ’n zonnetje, Belgie geheel bewolkt met kans op ’n buitje, in Nederland is de gehele kustlijn zwaar bewolkt met geringe kans op regen. De lossing en lossingtijd zal weer cruciaal worden, ’n goed vertrek en proberen de buitjes te ontwijken is de opdracht, neemt niet weg dat met ’n stevige kopwind het ’n pittige vlucht zal worden. Volgende week Orléans,  durf je alles te spelen, moet je alles spelen, wat is wijsheid, dat je duiven prima in orde moeten zijn lijkt me duidelijk! Allemaal weer veel wijsheid en zaterdag meer…………

 

The Day After

The Day After,

Zondag 26 mei, zo laat ik eerst maar eens vertellen dat ik opgelucht ben dat de vluchten goed verlopen zijn. Ik heb diverse positieve mailtjes  ontvangen die ik graag deel met Arie en Cor, mede lossingsverantwoordelijken en uiteraard met het bestuur van de Afdeling. Het was deze week ’n staaltje’ teamwork’. Resultaat redelijk vlot verlopen concoursen en geen verliezen.

Uiteraard gaan de felicitaties uit naar de combinatie de Boer & Mens, die de snelste pakte op Nijvel ( wederom met de ‘75’ ‘n super duivinnetje gekregen van Peter Beentjes.) Op Morlincourt onze eerste dagfond vlucht pakt Sam de Jong de 1e plek met ’n mooie tijd. Beide mannen van harte gefeliciteerd.

Hoe ging het dan bij me zelf en broer Peter. Voor Orléans had ik ’n groepje van 20 duiven uitgezocht, op 1 jaarling doffer na, allemaal oudere duiven.  Deze duiven voelden goed aan en ondanks de slechte vlucht vorige week zagen E.J. en ondergetekende het met vertrouwen tegemoet. De ploeg voor Nijvel was voor ons gevoel ‘minder’, iets te licht, zeg maar net niet, maar ja we hebben ons wel meer vergist. Deze keer dus niet, ze kwamen duidelijk heel veel tekort. Wanneer  je broer Peter aan de telefoon krijgt en hij heeft er 8 voor je potje, dan weet je genoeg! ( in de club Nijvel tegen 437 duiven 4-6-10-14-19-23 enz. Rayon tegen   1740 duiven 13-19-31-23-47-58 enz) Niet veel later had ik broer weer even aan de lijn met de mededeling dat ze bij mij in ieder geval wel thuis waren maar dat er op en na 13.00 uur nog steeds veel duiven over kwamen. Peter had ze zelf ook nog niet allemaal thuis, dus wat we zagen kon onmogelijk Morlincourt wezen. Je probeert je moed in te praten. Niet veel later belde ik opnieuw en op het zelfde moment zag ik ’n duif aankomen knijpen en dat kon niet missen, dat moest er eentje zijn. Gelukkig volgden ze elkaar redelijk snel op en blijkt ik voor de 3^e plek te gaan in de club. Morlincourt 316 duiven 3-9-10-18-15 enz. Rayon 1487 duiven  12-37-39-72-73 enz en 11 van de 20 in de prijzen) Mijn 2^e en 5^e duif zijn getekende en over het resultaat kan en moet ik best tevreden zijn. In het rayon zag ik dat de mannen die er horen te staan, het ook waar maakten. Gerard Tervoort, de eerste in het Rayon. Grote klasse maar ook Ron van Rijn pakt ze best en bijna allemaal in de prijzen en aan de kop. Maar er waren er meer in onze rayons van de afdeling die lieten zien dat het wel goed zat.

In het koudste voorjaar van de laatste decennia, duiven spelen uit ’n open ren is natuurlijk ‘gekkenwerk’ en wanneer je dan ook met je voer zoekende bent omdat je merk voer failliet is gegaan, dan moet ik dit kleine succesje deze week maar koesteren. Het ene probleem kan ik oplossen en op het andere zal ik geduldig moeten worden.  Het mag van mij snel zomer worden, van wie niet trouwens!

Donderdag inkorven voor Soissons en die jaarlingen zullen toch ’n keertje 2 nachten mand moeten hebben, dus we gaan (bijna) de gehele ploeg klaar maken.

Morlincourt en Nijvel

Zaterdag 25 mei,
<Vrijdag even rond 14.00 uur zijn de 2 wagens gearriveerd in Morlincourt. Onze hoofdconvoyeur op deze vlucht, Berend May, wist te melden dat de regen met bakken uit de hemel viel. Ze gingen de auto’s, 2 stuks op ’n mooie plek zetten want ze waren tot nu toe de enige, hierna gelijk water geven en rond 17.00 uur de duiven voeren en opnieuw het water vullen/controleren. Probeer daar maar eens de middag door te komen op zo’n mistroostige plek met al die regenbuien. Het moet er als de voorspellingen goed zijn morgenochtend droog zijn.  Afgesproken dat Cor Limmen ze morgenochtend om 6.30 uur zal bellen.   Verder nog even met elkaar kortgesloten wat de mogelijkheden in Nijvel zijn en ook afgesproken dat de wagens daar vanavond naar toe rijden. >

Morlincourt blijft ’n T.T. vlucht maar de auto zal niet vervlogen worden. Dus denk om het melden!

Update zaterdag 7.00 uur
De omstandigheden zijn in Nederland redelijk tot goed, de verwachting is dat na 14.00 uur er regen het land inkomt vanuit Groningen en wij daar later in de middag ( Noord-Holland)  pas last van gaan krijgen. Dat geeft ons toch wat meer ruimte om in Morlincourt ’n mooi moment af te wachten.
Ten zuiden van Parijs geeft het  heel veel regenbuien en storing in de ochtend. Dus goed dat we daar niet staan!
Momenteel 6.30 uur in Morlincourt zwaar bewolkt, in Nijvel staan we met 3 wagens en wist Jan Oussoren, onze hoofd convoyeur, te melden heiig en mistig.  Om 7.30 uur nemen wij opnieuw contact op en om 8.00 uur ’n nieuwe update, we wachten rustig af! Gisteren nog het vermoeden dat we vroeg zouden moeten lossen omdat de omstandigheden in Nederland snel zouden verslechteren. Met de kennis van nu hebben we iets wat meer ruimte.

Zelf 20 duiven mee op Morlincourt en 22 op Nijvel. In onze club P.V.Heemskerk, 79 prijsduiven op Morlincourt en ruim 100 op Nijvel 

7.45 uur, in Morlincourt is het weer en de omstandigheden goed. Er zijn inmiddels al afdelingen los!
Wij staan in Morlincourt samen met afdeling Zeeland en zij hebben aangegeven na ons te willen lossen. Wij hebben opdracht gegeven alles klaar te zetten en zijn voornemens om op 8.30 uur te lossen.
In Nijvel is het nog niet goed maar de verwachtingen zijn dat het met 'n uurtje goed moet zijn

Morlincourt om 8.30 uur los. Prima vertrek met kopwind.
Nijvel wachten en laten we afdelingen voor gaan, die naar noord oost moeten. Verwachting is 9.30 uur
Nijvel los om 9.30 uur, ook hier 'n super vertrek en geen bijzonderheden.
Afdeling 8 heeft Orléans moeten uitstellen naar zondag. Zo goed is de zondag niet!
Afdeling 5 en 12 zitten ook nog te bespreken wat te doen, dus ik denk dat we nog niet zo'n slechte beslissing hebben genomen.
Ik ben hard toe aan 'n kopje koffie, ga de boel in gereedheid brengen en hoop op mooie vluchten en vroege duiven. Later meer nieuws uit Heemskerk!!!!

Ik kan in ieder geval melden dat beide vluchten goed zijn verlopen.
De uitslag van Nijvel

P.V. Heemskerk

Voorlopige uitslag van de eerste 10

liefhebbers van de vereniging

n.a.v. de binnengekomen meldingen van de wed-

vlucht:     NIJVEL  d.d.  25 mei 2013

                  Weersomstandigheden:  Wiss. Bewolkt.

                  Wind: NNW 3/4.  Temp. 11/12 gr.C.

                  Los:  09.30 u.

No.    Naam                                Tijd                  snelheid

1. Mens de Boer                       12.18.56          1277.39
2. Henk Beentjes           12.18.19          1274.78
3. Piet van Vuuren       12.19.42          1266.38
4. Peter Nijman             12.22.00          1252.79
5. Peter Jonker              12.23.44          1244.96
6. Sjaak Weel                12.24.27          1241.58
7. Max van Delden        12.24.38          1239.43
8. Gerard Haver            12.26.04          1223.72
9. Simon Durge             12.25.32          1222.53
10. Steef Duijn                12.25.36          1220.95

 

Sanne, Gerrit, Jacqueline, van harte gefeliciteerd!

Uiteraard is deze uitslag onder voorbehoud en kan

het voor- of achterlopen van de klok (zelfs 1 sec.)

kleine veranderingen als gevolg hebben.

 

 

 

Met vriendelijke groeten,

de meldstations,

Jacqueline, Ria. Gerrit,


Ook de uitslag van Morlincourt heb ik van Steef ontvangen

P.V. Heemskerk

Voorlopige uitslag van de eerste 10

liefhebbers van de vereniging

n.a.v. de binnengekomen meldingen van de wed-

vlucht:     MORLINCOURT  d.d.  25 mei 2013

                  Weersomstandigheden:  Wiss. Bewolkt.

                  Wind: NNW 3/4.  Temp. 11/12 gr.C.

                  Los:  08.30 u.

No.    Naam                                Tijd                  snelheid

1. Sam de Jong              13.20.14          1192.65
2. Sjaak Weel                13.23.32          1186.74
3. Jos Nijman                 13.25.52          1179.66
4. Max van Delden        13.26.41          1174.84
5. Simon Durge             13.26.00          1169.42
6. Henk Beentjes           13.26.23          1168.68
7. Gerard Weel              13.29.25          1156.87
8. Harry Docter             13.31.26          1152.82
9. Comb. Kabalt                        13.30.46          1150.98
10. Comb. V.d. Aar         13.31.08          1150.07

 

Sam, van harte gefeliciteerd!  Wat te denken van Sjaak?

Uiteraard is deze uitslag onder voorbehoud en kan

het voor- of achterlopen van de klok (zelfs 1 sec.)

kleine veranderingen als gevolg hebben.

 

Met vriendelijke groeten,

de meldstations,

Jacqueline, Ria. Gerrit,

 

Morlincourt i.p.v. Orleans

Vrijdag 24 mei 9.00 uur.

Mededeling,

Woensdagavond heeft het bestuur besloten het inkorven voor Orléans op donderdag te laten doorgaan. De vooruitzichten waren op dat moment voor bovengenoemde lossingsplaats niet echt goed. We worden echter dit jaar met vooruitzichten en verwachtingen geconfronteerd die zo maar de laatste 12 uur compleet kunnen wijzigen. Daarom vonden we het te prematuur om deze vlucht op voorhand te annuleren. Afgesproken dat vrijdagmorgen vroeg, nog voordat de chauffeurs ( 2 wagens) moeten beslissen af te slaan richting Orléans, wij nogmaals naar de verwachtingen zullen kijken.

Na bestudering van de kaarten/tabellen en vooruitzichten zien wij geen mogelijkheden om in Orléans te lossen, zeker niet vroeg. ( ten zuiden van Parijs is het gewoon niet mogelijk). In noord Frankrijk zijn naar onze waarnemingen (nog) wel kleine mogelijkheden. Rekening houdende met ’n stevige wind op de kop zullen de duiven misschien hooguit ’n snelheid van 70 km kunnen halen. De verwachting is, dat in Nederland, de omstandigheden in de middag ’n stuk minder zullen worden. Bovengenoemde verwachtingen hebben we dan ook meegenomen in onze beslissing.

De lossingscommissie heeft dan ook geadviseerd naar Morlincourt te rijden, op deze afstand kan de vlucht nog doorgaan als dagfond vlucht.  Wij gaan dus naar MORLINCOURT !

(veel zal afhangen of er mogelijkheden zijn voor ’n vroege lossing)

Vanavond gaan wij inkorven voor Nijvel en voorzien vooralsnog geen grote problemen voor deze vlucht. Ook voor deze vlucht moeten de duiven tijdig terug in Nederland zijn.

Blijft het voor de tijd van het jaar natuurlijk gewoon te koud en worden we  al weken geconfronteerd met onbestendig weer.  Afgelopen week kregen we te maken met draaiende winden in Belgie en bleek dat veel van onze duiven daar grote moeite mee hebben.  Achteraf kunnen wij constateren dat wij in onze Afdeling niet mogen mopperen en de hoeveelheid achterblijver gelukkig beperkt is gebleven. Ook zaterdag zullen we opnieuw uiterst zorgvuldig en voorzichtig te werk gaan en hopen dat de omstandigheden ons  ’n beetje welgezind zijn.

Zaterdagmorgen krijgt U zoals gebruikelijk  de laatste informatie.

Bestuur en lossingscommissie.

xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx

 

 

 

 

 

 

 

De afwegingen en gedachtenspinsels van ’n lossingsverantwoordelijke………….en openheid van zaken

 

Woensdagmiddag en avond kwamen de eerste berichten al binnen dat Afdeling Limburg, Brabant, Oost Nederland 9, midden Nederland 7 en Zeeland hun dagfond vluchten hebben afgelast. Voor de midfond vluchten houden ze nog even ’n slag om de arm en zullen in de loop van vandaag (donderdag) mededelen wat ze voornemens zijn.

Uiteraard hebben wij van Afdeling 6 ook contact met elkaar gehad en het bestuur heeft er op woensdagavond  ’n agendapunt van gemaakt op de bestuur vergadering.  De vooruitzichten zijn voor zaterdag en zondag in Frankrijk gewoon niet best. Koud 10 graden, regen en harde wind noordwest 3 tot 4.

Vorige week hebben we op ’n midfondvlucht slecht 1 nacht mand gehad omdat we op het laatste moment inzagen dat het toch op de zaterdag beter weer zou zijn dan op de zondag. Voor en tegenstanders, boze brieven en mails maar ook veel positieve berichten en het aller belangrijkste, wij Afdeling 6 hebben nog ’n redelijk verlopen concours gehad. Toch word je wat voorzichtiger in je beslissingen om ’n wedvlucht te annuleren of te verzetten. Dat we nu dit weekend opnieuw  met slechte omstandigheden te maken krijgen valt ons ’n beetje koud op ons dak. De makkelijkste weg is, de vlucht gewoon in te korven en zaterdag maar eens kijken wat de mogelijkheden zijn. De lossingscommissie is niet gek en op zijn achterhoofd gevallen en zal ze niet lossen wanneer het niet mogelijk is. Grote kans misschien dat de duiven terug naar huis komen! Geen winnaars en geen verliezers. Wel veel werk en kosten op niets af.

Stel dat er zaterdag ’n gaatje gevonden zou worden om te lossen, krabben wij als lossingsverantwoordelijke toch nog achter onze oren. Het is veel te koud, regen krijgen ze bijna zeker en windkracht 3 tot 4 op de kop. Dat zijn allemaal zekerheden. Ook weten we zeker dat er meer verliezers dan winnaars zullen zijn. Maar ja, iedereen heeft  toch zelf met zijn volle verstand duiven ingekorfd. De verhalen vroeger reden we altijd en het viel meestal wel mee daar kunnen we niets mee. Andere tijden, nieuwe inzichten en moderne technieken de laatste jaren om het weer te beoordelen daar werken we NU mee.

De vooruitzichten zijn voor dit weekend vooralsnog niet best, daarbij komt ook voor de tijd van het jaar, dat de  omstandigheden  ons niet gewoon zijn en we kunnen spreken van het koudste/slechtste voorjaar van de laatste decennia , dit alles maakt het voor het bestuur/lossingscommissie niet gemakkelijk.

Laat het duidelijk zijn wij zijn duivenliefhebbers en we gaan onze gevleugelde vrienden toch niet willens en wetens aan slechte omstandigheden blootstellen? Wij hebben dan ook woensdagavond ( Arie van Dam) contact gezocht met MeteoConsult en hebben de laatste  weervooruitzichten opgevraagd en deze voorgelegd aan het bestuur.

De beslissing is woensdagavond genomen; WE GAAN INKORVEN VOOR ORLEANS, de vlucht wordt NIET geannuleerd. De ondergrens voor ’n dagfond vlucht is de afstand van Morlincourt, bijna 200 kilometer minder dan Orléans en wanneer vrijdag blijkt dat de omstandigheden nog steeds slecht zijn,…….   zouden we kunnen adviseren……….en dit laatste hebben we dan ook vrijdagmorgen vroeg gedaan!  We rijden naar Morlincourt.

Wij gaan vrijdag ook nog steeds voor Nijvel inkorven, in de ochtend zou het in Nederland en Belgie  aanvaardbaar zijn en we hebben  altijd nog de mogelijkheid te kunnen besluiten dichterbij te gaan lossen.  Meer weerbericht heb ik niet en hoop oprecht dat het allemaal goed komt en anders komt de hele fabriek gewoon weer naar huis!

Veel wijsheid met jullie eigen afwegingen

 

Regen, wind en nachtvorst.....op naar Orleans

In het Pinksterweekend nog eens nagedacht over de, en laat ik het vooral bij me zelf houden, voor mij slecht verlopen Peronne vlucht. Ik was niet de enige in het land en vooral in het oosten van het land bijvoorbeeld Afdeling 10 zag ik uitslagen met op zondag doorklokken! Friesland, midden Nederland, (ja waar niet) verliep het nog trager met heel veel achterblijvers.  Maar eigen smart voel je zelf het meest. Zondag kwamen er nog ’n paar door en zowaar maandagmorgen nog eentje. Ik mis er nog steeds….en toch moet ik nu relativeren en mijn plan weer trekken maar vooral weer vertrouwen in mezelf en de duiven krijgen. Om mij heen hoor ik alleen maar verhalen van  ‘niets aan de hand alles thuis’ en dan denk ik gelukkig maar voor je, hoef je nergens aan te twijfelen!

Het kan toch niet gebeuren dat in 1 weekje tijd bijna alle vertrouwen weg is. Dan rest maar 1 ding om ziekten uit te sluiten en dat is de gang naar de dierenarts dus dinsdag als eerste naar Pedro even de gezondheid laten checken en gelijk ’n afspraak maken om de jonge duiven te laten enten, die het trouwens voortreffelijk maken. Nog steeds 41 stuks in het hok.

We gaan deze week dus de ploeg ‘klaar’ maken voor Orléans en donderdag middag zal ik samen met E.J. de duiven die helemaal top zitten inkorven, de rest zou mee kunnen naar Nijvel maar dat zien we vrijdag dan wel weer. Deze duiven hebben dan wel ’n dagfond voorbereiding maar dat geeft niet, ze gaan toch voor spek en bonen mee want uiteindelijk zijn zij ook straks voor de dagfond. De duiven die zondag en maandag zijn thuis gekomen blijven natuurlijk lekker  thuis.

Blijft natuurlijk de vraag, wat is er afgelopen zaterdag gebeurd? Zeker als lossingsverantwoordelijke wil je het weten, al is het maar om te leren. Heel eerlijk ik heb nog steeds geen flauw idee, wel ving ik via de moderne  ‘media’  op dat de duiven moeite hadden Nederland in te trekken en soms  bleven hangen en/of weer omdraaiden in Belgie.  Ik moet trouwens vertellen dat de zondag ook zo’n dag met draaiende winden was en vernam dat her en der trekkende jonge duiven het hok niet meer terug konden vinden.

Onderstaande schreef Ad Schaerlaeckens op zijn Blog, ook ’n Belg constateerde dit en schreef erover op Facebook.  Inmiddels heb ik ’n verslag geplaatst op mijn Blog over de mogelijke oorzaak, (onderzoek van Zimoa) en inderdaad zijn draaiende winden funest!!

Bar (19/05/2013 )

Gisteren de eerste slecht verlopen vlucht dit jaar. Van Sens, bijna 400 kilometer stond de prijskamp ongeveer 50 minuten open. En ik vrees dat de duiven van Friesland er nog slechter afkwamen.
Die keerden hier massaal om en trokken terug Belgie in. Het weer/zicht was niet eens slecht en waarom die omkeerden is ook mij een raadsel.
De duiven waren overigens steenkapot en stonden krom van de dorst na 2 nachten mand. Ik schat de verliezen toch wel op 20%.
Zelf pakte ik 4 duiven kort op elkaar die in de club 3, 4, 5, 6 wonnen. In groot verband ook vroegen. In heel Brabant 2000 vliegen ongeveer 17.000 duiven. Als ik er 4 heb heeft er slechts EEN liefhebbers meer (5) maar die had veel meer duiven mee.
Met de getekende was het weer hopeloos. Pak veelal de duiven voorop die de week voordien (of nadien) de goede getekende waren/werden.
Overigens sloot het na die 4 duiven niet aan.

 

 

Natuurlijk is dit afgelopen weekend ook de “verkoop van de eeuw” geweest. Top voor Heremans, grandioos voor PIPA en voor de kopers is het te hopen dat ze de centjes waard zijn. Trouwens maar goed dat die 530 duiven dit weekend niet in Nederland in concours stonden want dan zouden we misschien hebben kunnen spreken van kapitaal vernietiging en zou je met samengeknepen billen hebben zitten wachten. Goed, het is niet zo, kan ook niet maar ik wil alleen maar aangeven, zullen het allemaal goede zijn en hoe zijn deze astronomisch hoge bedragen te verklaren. Aanbod, vraag, promotie en marketing zijn de sleutelwoorden en er zijn dus genoeg mensen die er nog meer brood inzien. Heremans en Pipa hebben in ieder geval heel veel beleg op hun boterhammetjes!

De verwachtingen voor het weekend zijn niet al te ‘best’. Vorig jaar was het ‘koud’ en onbestendig maar dit jaar slaat alles. Wanneer je de verwachtingen leest vraag je je af waarom we in godsnaam gaan inkorven. Iets in ons blijft kriebelen en trekt ons vaak over de streep, stel je voor dat het weer omslaat en al die weerdeskundigen de plank misslaan, zou je zomaar ’n vlucht kunnen missen. Ik heb het donkerbruin vermoeden dat de duiven er na 5 weken niet echt beter op zijn geworden, ja ’n weekje het zonnetje erop doet vaak wonderen voor mens en dier maar we zullen moeten wachten, gaat deze week niet gebeuren. Deze week wederom de duifjes loslaten tussen de buien door, nog steeds te koud er is dus geen lol aan, als mens zou je er neusloop van krijgen. De wielrenners in de GIRO zijn bijna allemaal ziek zwak en misselijk en moeten nog ’n week! Dagje in het zonnetje fietsen dan weer ’n druilige dag vervolgens ’n berg op in de mist en boven op de top ’n sneeuw bui. Ze worden er niet beter van!  Met dit voorjaar geldt dit volgens mij ook voor de duiven maar dat kriebelen en stemmetje in ons hoofd, doet ons toch beslissen…..mee te doen.

 (Ik hoorde maandag, het is het koudste voorjaar in decennia)

De duiven waren trouwens prima in orde, bleek na onderzoek bij Pedro. Ze hebben niets van trichomonas (het geel) in de bek, nog geen spoortje, geen slijmen of ontstekingscellen. Ik had  ook geen slecht bericht verwacht, want de koppen zijn droog, de kelen mooi en de ’nekkies’ strak.    

Donderdagmiddag zal ik de laatste verwachting voor het weekend er op zetten………..

Donderdag 9.30 uur
Gisteravond heeft het bestuur de beslissing genomen om vanavond WEL in te korven voor Orléans.
De vooruitzichten in Nederland zijn voor de zaterdagmorgen en vroege middag redelijk.
Half bewolkt, droog, wel koud en 'n stevige wind op de kop.
Belgie geeft 'n soortgelijk beeld.
Noord Frankrijk is al 'n stuk minder en verder op wordt het niet echt beter. Toch zijn er misschien wel kleine mogelijkheden. Het moge duidelijk zijn dat we niet gaan lossen wanneer het niet mogelijk is!  Ook is het 'n zorg wanneer het in Nederland later in de middag, op de zaterdag, naar het zich laat aanzien snel slechter zou kunnen worden. 
De zondag ziet er in Nederland met de kennis van nu SLECHT uit.

Veel wijsheid bij jullie beslissing wat er mee zal gaan.
 

 

 

Evaluatie omstandigheden afgelopen weekend

Kijk hier hebben we wat aan!
Dank aan Zimoa en Eric, de link gaat naar Afdeling 7, die het op zijn site heeft geplaatst.
Helaas is onze Afdeling (6) niet meegenomen in het onderzoek maar in het verlengde van Afdeling 5, zijn we ook de Afdeling die de minste 'klappen heeft gekregen'.


Klik op de link voor de evaluatie van afgelopen weekend: Vlucht evaluatie

The Day After

The Day After,

Winnaar in onze club werd Henk Beentjes maar Henk werd ook de grote winnaar in het Rayon tegen 2800 duiven en pakt zijn 2^e duif op de 3^e plek. Dus 1 en 3 tegen 2800 duiven! Dan te bedenken dat Henk donderdag met zijn duiven voor de vaste deur van het clubgebouw stond en vrijdag avond het stoom nog uit zijn oren kwam. Zijn sportieve revanche heeft hij genomen. Henk van harte gefeliciteerd!

Vriend Steef Duijn pakt keurig de 2^e plaats en dat is ook goed voor de 2^e plaats in het rayon. Piet van Vuuren gewoon weer de 4^e plaats in de club en rayon en broer Peter pakt de 5^e plaats in de club en dat is weer goed voor de 6^e plaats in het Rayon. Onze club pak dus alle kopprijzen in het rayon.  Jan Vogelzang pakt er 8 van de 10 in de prijzen en dat is gewoon top en wil ik graag even vermelden.  

Zelf zakte ik compleet door het ijs en dat met 53 mee!  Zaterdagmiddag even 16.00 uur  belde ik Martin van Zon om te vragen hoe de duiven afkwamen en dat beloofde niet veel goeds. Nog even dacht ik ‘zij hebben 2 uur eerder gelost en die van ons zijn super vertrokken’ dus wie weet. Broer peter draaide om 17.06 en ik pas 15 minuten later en dan weet je het wel……………. Goed ik sta weer met beide benen nog steviger op de grond, nou zeg maar modder en lik mijn wonden. Het klassement kunnen we vergeten en we gaan maar proberen ’n keer ’n mooie uitslag te maken.

Wanneer ik zo op de Compuclub kijk mogen we als afdeling helemaal niet mopperen. Misschien wel de kortste concours duur en de minste duiven achter. Zoals vaak heeft Jantje alles thuis en Pietje mist er nog ’n paar en waarom?  Ook vraag je je af wat ging er mis, waar was de storing? Zonnevlam uitbarsting? En waarom kwamen mijn eigen duiven ook nog eens zo verrotte slecht naar huis en die waren en zijn echt wel gezond.  Ook dit hoort bij duivensport maar ik kan er slecht tegen en dan rest mij niets anders dan poetsen………………….  

Peronne

Zaterdag 18 mei 8.00 uur

Goede morgen,

Zojuist contact gehad met onze hoofdconvoyeur in Peronne.

De wagens zijn in de vroege ochtend uurtjes gearriveerd (5.30 uur) en gelijk goed neergezet, de duiven zijn uiteraard direct van water voorzien.

De meeste mannen liggen na deze rit allemaal nog even te bed en we laten ze voorlopig ook nog maar even liggen. Alleen onze hoofdconvoyeur Jan Oussoren is en blijft uiteraard aanspreekbaar.

We staan in Peronne met 4 wagens.

U heeft allemaal gisteren kunnen lezen, hoe en waarom we nu uiteindelijk in Peronne staan. We gaan vandaag proberen de duiven op het juiste moment te lossen. Wanneer U het weerbericht heeft gelezen begrijpt U dat we voorlopig even in de wachtstand gaan. 

Over Frankrijk/België op uitgebreide schaal nevel en lage stratus bewolking in de ochtenduren, wat vroeg lossen niet verstandig maakt. Geleidelijk oplossend en sterk verbeterend. Over Nederland een neerslagzone met veel bewolking en enkele pittige buien trekken noord(west) en zorgen voor sterk verbeterende omstandigheden vanuit het zuiden voor de afdelingen. het noorden van het land houdt het langs last van de neerslag
Rond 12 uur ligt de neerslagzone langs de lijn Schiphol- Twente. Matige zuidwestelijke wind.
in Frankrijk ten zuiden van Paris een oostelijke wind. duiven vinden zo'n windsprong meestal niet zo prettig overigens. Bron Zimoa

Meteo Consult;

Weer en wind in de lossingsplaatsen en onderweg:
> In Noord-Frankrijk en Belgie is het vanochtend droog, wel is er veel
> (lage) bewolking aanwezig, plaatselijk ook nevel. De bewolking in
> Frankrijk breekt halverwege de ochtend deels op. Vanmiddag klaart het
> in Belgie en Zuid Nederland wat op, in Frankrijk blijft het bewolkt en
> gaat het aan het einde van de middag regenen. Vanavond klaart het ook in
> midden Nederland op. Komende nacht breidt de regen in Frankrijk zich uit
> naar Belgie, in Nederland blijft het droog.

Inmiddels heeft Afdeling 5 al aangegeven  om op 11.00 uur te willen lossen. Hoe later wij lossen hoe beter de omstandigheden in  Noord-Holland worden, uiteraard zullen we de omstandigheden in Peronne ook nauwlettend in de gaten houden.

De volgende update ook niet voor 11.00 uur

P.V.Heemskerk 630 duiven en ruim 300 invliegers dus opnieuw dik 1000 duiven die richting Heemskerk moeten. Later meer.................
10.45 uur contact geweest met onze hoofd convoyeur. Op dit moment nog niet goed in Peronne!
In Nederland trekt 'n regenfront van oost naar west en zal rond 12.00 uur midden Nederland bereiken en wij verwachten dat rond 14.00 uur het richting Noord Zee vertrokken is. In Belgie zal het rond het middag uur ook wat open trekken. De wind in Frankrijk is Oost, in Belgie komt zuid en in Nederland west er in. Het gaat dus alle kanten op! Het vertrek van de duiven is het belangrijkste en we houden rekening met zeker 4 uur vliegen. We hopen tussen 12 en 13 uur op 'n mooi moment om te kunnen gaan lossen.
12.15 uur
Jan Oussoren onze hoofdconvoyeur vindt de omstandigheden nog niet optimaal, al komen er wat blauwe plekken in de lucht aan. Wanneer het tussen nu en 13.00 uur goed is, zullen we gaan lossen.
In Noord Holland krijgen we te maken met 'n front wat nu wel snel omhoog trekt en de kop van N-H er waarschijnlijk het meeste mee te maken kan krijgen. Gezien 'n vliegduur van tegen de 4 uur moet dat goed kunnen gaan.
We wachten op goed bericht uit Peronne!
13.00 uur meer

Jan Oussoren heeft om 13.13 het startschot gegeven en de duiven zijn goed vertrokken.
De begeleiders bedankt voor de flexibele opstelling en U allemaal veel succes.
13.13 uur, ja!
1 deur vloog open en de mannen zaten allemaal bij de knoppen van de stroom dus de fluit ging en los! Elke minuut telt dus om 13.13 los!!!!

P.V. Heemskerk

Voorlopige uitslag van de eerste 10

liefhebbers van de vereniging

n.a.v. de binnengekomen meldingen van de wed-

vlucht:     PERONNE  d.d.  18 mei 2013

                  Weersomstandigheden:  Wiss. Bewolkt.

                  Wind: WZW 4/5.  Temp. 13/14 gr.C.

                  Los:  13.13 u.

No.    Naam                                Tijd                  snelheid

1. Henk Beentjes             17.02.50          1353.01

2. Steef Duijn                  17.03.14          1351.04

3. Piet van Vuuren         17.05.14          1340.44

4. Peter Nijman               17.06.01          1337.99

5. Mens de Boer              17.07.13          1331.35

6. Comb. Weel                17.08.24          1322.77

7. Jan Vogelzang             17.10.11          1314.65

8. Simon Durge               17.09.20          1314.55

9. Max van Delden          17.11.49          1311.47

10. Comb. Kabalt                        17.11.42          1301.62          

Henk, van harte gefeliciteerd! Op sportieve wijze

revanch genomen. Klasse!

Uiteraard is deze uitslag onder voorbehoud en kan

het voor- of achterlopen van de klok (zelfs 1 sec.)

kleine veranderingen als gevolg hebben.

 

 

 

Met vriendelijke groeten,

de meldstations,

Jacqueline, Ria. Gerrit,

 
 

 

 

 

Peronne!

Terug komen op je beslissing is niet makkelijk want leg het maar eens uit. Maar goed het gaat om de duiven en niet om de poppetjes vandaar het volgende nieuws

Vanavond inkorven voor Peronne en toch op zaterdag proberen te lossen!

Vrijdagmorgen vroeg heeft het bestuur in samenspraak met de lossingscommissie besloten om op zijn eerder genomen beslissing  zondag te lossen terug te komen!

Met de kennis van dit moment hebben we ’n verkeerde beslissing genomen om de vlucht te verschuiven naar de zondag. In Nederland is het zondag redelijk tot goed weer maar zijn er in Frankrijk en Belgie weinig tot geen mogelijkheden tot lossen.  De  vooruitzichten voor de zaterdag zijn in Nederland in de ochtend slecht maar in de loop van de middag, redelijk tot goed  en de omstandigheden zijn in Frankrijk/Belgie gunstig.

Wat kunnen we nog veranderen, wat zijn de mogelijkheden, hoe flexibel kunnen en mogen we zijn maar het meest belangrijk blijft toch dat we beslissingen nemen in het belang van onze duiven. Het bestuur heeft besloten dat de wagens vrijdagavond naar Peronne rijden en aangezien het in Nederland alleen in de ochtend naar het zich laat aanzien slecht weer is, gaan we ons in Peronne in de middag voorbereiden om op ZATERDAG te lossen.

Concreet vandaag (vrijdag 1705) inkorven en Zaterdag 1805 in Peronne los.


Zo het is vrijdagmiddag en ben net uit het land terug en de telefoon heeft rood gloeiend gestaan.
Ik ga ze niets eens allemaal terug bellen want het zijn vast niet allemaal adhesie betuigingen.
In de lossingscommissie zitten is bijna gewoon werken, mijn vrouw heeft het vorig jaar 'n jaartje aangekeken en is dit jaar niet meer van plan zaterdagmorgen gezellig thuis te blijven. Waarom? Vanaf 6.30 uur zijn er 2 telefoons in gebruik tot het moment van lossen en dat is vaak pas tegen de middag. Zelf vind ik het niet erg maar mijn vrouw ontvlucht tegenwoordig dus het 'gepraat' over het weer. Vorig jaar is het gelukkig bijna allemaal goed gegaan en moesten we vaak knopen doorhakken en bleek dat we het vaak goed hadden voorzien. Dit jaar begon wederom niet makkelijk maar deze week spant voorlopig de kroon. Woensdag is de beslissing genomen om naar de zondag te gaan en vanmorgen is er beslist toch te gaan proberen op zaterdag te lossen. Zelf heb ik niets tegen flexibel omgaan met de omstandigheden en er dus op anticiperen. Gisteravond zagen we eigenlijk al dat we niet 'goed' zaten en hebben de 'ballen' om het ook te zeggen en te communiceren.  Nu maar hopen dat deze laatste wijziging de juiste is.

Het weer voor zaterdag is in de ochtend in Nederland niet best maar rond de middag komen er opklaringen. In Frankrijk is het in de ochtend tot de middag 'prima' en wordt het later in de middag aanzienlijk slechter. De wagens gaan vanavond rijden in 1 ruk naar Peronne, waar zij in de ochtend aankomen. Direct zoals altijd duiven verzorgen en de wagens goed neerzetten en dan kunnen de mannen voorlopig even het bed in. Alleen de hoofconvoyeur zal niet aanslapen toekomen en zal regelmatig contact met ons hebben en hopelijk kunnen we  gezamenlijk het juiste moment van lossen bepalen. Nu duidelijker en transparanter kunnen we het niet maken en sorry voor het ongerief.

Ik wil jullie niet de mail onthouden van ene meneer Ruiten, kijk daar word ik heel vrolijk van, die begrijpt het hoe je de motivatie hoog houdt 

Dit is een kopie van het volgend bericht dat u verzonden heeft naar de
administrator op Peter de Lange

Dit is een informatieverzoek van
T.Ruiten    1313-0279 <T.Ruiten@quicknet.nl>

Geachte Heren van het bestuur en lossingcommissie

        Ik hoop dat U inziet dat u een grote fout
 heeft gemaakt om de vlucht een dag uit te stellen
inverband   met de verwachte weersverwachting.
dan moet ik U medelen dat woensdag al bekend was dat het zaterdagmiddag in
zuid nederland, belgie en noord frankrijk  tijdelijk op zou klaren en de
kustlijn goed zou zijn.Zaterdag hoeft U niet verder dan Meer te Rijden,want
zondag slecht in belgie en frankrijk
 Het meest op z,n plaats zou zijn als U als bestuur en commissie excuus
aanbied aan de leden van Afd.6 voor de foutieve beslissing.

               gr.T.Ruiten
                  Den Helder

Allemaal veel succes morgen en U kunt alles weer op de site van de Afdeling en deze volgen    morgen meer.................................

 

Morlincourt vrijdag inkorven!!!!!

Wijziging….let op….wijziging

Morlincourt wordt vrijdag inkorven en zondag vervlogen!

Het bestuur heeft in samenspraak met de lossingcommissie besloten Morlincourt 1 dag later te vervliegen. De vooruitzichten voor a.s. zaterdag zijn zeer SLECHT en we weten bijna zeker dat we hierdoor zullen moeten uitwijken naar de zondag ( naar het zich laat aanzien iets betere omstandigheden). Omdat we de duiven niet extra en onnodig langer dan 2 dagen in de mand willen hebben zijn we tot dit besluit gekomen. Dit besluit is nu reeds genomen omdat het e.e.a. ook met de vervoersbedrijven geregeld moet worden.

 

Vanmorgen vroeg is er telefonisch contact geweest en zijn we tot dit besluit gekomen en dat gaat echt niet zo van, 'laten we dat maar even doen'. Neen, alle vooruitzichten zijn gewoon slecht en dichterbij gaan staan is ook geen optie, wel het wachten en lossen op zondag. Dan zitten we inmiddels op 3 nachten mand en ook de zondag is niet echt goed en dan zouden we zomaar naar de maandag moeten...  Nu gaan we vrijdag inkorven voor de zondag en mocht dat niet los kunnen, hebben we dus de maandag en omdat het 2e pinksterdag is, voor de meeste 'n vrije dag. 

Je wordt hier niet vrolijk en blij van maar regeren is vooruit zien 

Ik ga maar niet verder speculeren over het weer, de beslissing is genomen en hopelijk hebben we het aan het rechte end. Belangrijker is de vraag wat geven we mee? De dagfondploeg (de doffers) blijven thuis en dat kunnen er ’n stuk of 10/12 zijn, de duivinnen gaan indien 100% in orde WEL MEE.  Hoe kleiner je hok hoe moeilijker het zal worden om je ploeg te splitsen, al zijn er ook die vertellen ‘ik kijk nergens naar, ze gaan allemaal mee’.  Ik manage mijn hok op mijn eigen wijze en verdeel altijd mijn kansen. Het Afdelingsbestuur zal ook vasthouden aan de datum voor komende week betreffende Orléans en Nijvel.  Waarom ik dit schrijf mag duidelijk wezen, nadenken wat je dit weekend gaat doen!

Dan nog iets wat ik wil delen. Afgelopen week kreeg ik ’n mailtje van ’n Belgische duivenliefhebber, ook ’n liefhebber die zijn duiven het liefst puur natuur wilt houden. Zijn duiven trainen fantastisch maar van de vluchten net iets te laat maar wel dicht op elkaar.  De duiven zitten ’n beetje met de bek open en te gapen, enfin naar de dierenarts…..en ze hebben luchtpijp mijt.  Ik heb 40 jaar duiven en er nog nooit van gehoord.  Nu kennen wij luchtweg problemen ( nattigheid, koude, tocht etc.) en dan gaan we massaal aan de medicijnen, en soms is dit de enige uitweg en helpt vaak. Maar luchtpijp mijt is ’n kleine parasiet(spinnetje) wat in de bek kruipt en die moet je bestrijden!  Je moet het probleem bij de kern aanpakken.  Nu kun je op internet heel veel opzoeken en dat doe ik dan, maar ik toog ook naar de dieren speciaalzaak ( Mart van Someren) wat die zou dit moeten weten met al die diversiteit aan vogels die daar verkocht worden.  Nu, Mart wist het precies te vertellen en dat bepaalde soorten er meer last van hadden en liet mij ook ’n paar vogels zien die zichtbaar aangetast waren. Postduiven zijn ’n stuk groter dan ’n kanarie en zullen er niet direct aan dood gaan maar presteren ho maar! De oplossing is simpel, paar druppels ivermectine 0.12% in de nek, stuit en onder de vleugels. Gelijk geen last meer van luis en van die voor mij tot gisteren totaal onbekende mijt. Voor de goede verstaander mijn duiven hebben er geen last van maar het verhaal vond ik de moeite waard om te delen!

Vrijdag het laatste nieuws over de vooruitzichten...............